Regeringen har fastslagit att hela överskottet från trängselavgifterna ska gå tillbaka till Stockholmsregionen. Stora delar går till Förbifart Stockholm, och drygt 300 miljoner används till förbättringar av motorleder söder och norr om huvudstaden.
Följ Dagens Arena på Facebook och Twitter, och prenumerera på vårt nyhetsbrev för att ta del av granskande journalistik, nyheter, opinion och fördjupning.
