Facket Facket kräver skadestånd efter att löneutbetalningar dröjt, flera nya kollektivavtal på plats och nya turer i Teslakonflikten. Här är fem fackliga nyheter från veckan som gått.
Nya turer i Teslakonflikten
IF Metalls strejk mot Tesla har pågått sedan den 27 oktober 2023 och det finns fortfarande ingen lösning i sikte.
Under måndagen gick fackförbundet ut med att de varslar om en blockad mot Teslas tvätteri. Blockaden omfattar företaget Elis 24 arbetsplatser i Sverige, som levererar tvätt av mattor till Teslas verkstäder och butiker. Blockaden inleds den 3 oktober och är den första åtgärden som IF Metall själva gör sedan våren 2024.
Tesla möter också ännu ett rättsligt bakslag. Deras dotterbolag TM Sweden har under närmare två års tid försökt få Postnord att dela ut de registreringsskyltar som har fastnat i Sekos och ST:s postblockader. I november 2023 stämde TM Sweden Postnord, som under rättsprocessens gång har menat att de inte kan dela ut försändelserna till följd av de fackliga stridsåtgärderna. 2024 förlorade Tesla och dömdes till att betala Postnords rättegångskostnader på 6,5 miljoner kronor. Tesla överklagade beslutet och nu har domen fastställts av Svea hovrätt. Tesla måste betala Postnords rättegångskostnader även i hovrätten. Det innebär ytterligare 1,7 miljoner kronor.
Fackliga vinster i statens avtalsrörelse
På tisdagen tecknades ett nytt kollektivavtal för statligt anställda. Det mellan Arbetsgivarverket och de nio fackförbunden i förhandlingsorganisationen OFR/S, P, O.
Avtalet innebär garanterade löneökningar och ökade avsättningar till flexpensionen. Även mertidsersättningen för deltidsanställda tas bort och ersätts med övertidsersättning.
– I ett så ansträngt ekonomiskt läge som statliga verksamheter befinner sig i var det alldeles avgörande för oss att säkerställa ett avtal med löneökningsgarantier, säger Britta Lejon, ordförande i Fackförbundet ST, i ett pressmeddelande.
I förhandlingarna har det också beslutats om större satsningar på friska arbetsplatser och bättre stöd vid förlust av säkerhetsklassning.
Förhandlingsorganisationen OFR/S, P, O består av Fackförbundet ST, Polisförbundet, Officersförbundet, Försvarsförbundet, Sveriges Lärare, Tull-Kust, Ledarna, Reservofficerarna och Vårdförbundet. Tillsammans företräder förbunden över 100 000 statligt anställda.
Det var Fackförbundet ST, Polisförbundet och Officersförbundet som representerade förbunden i förhandlingarna.
Utbetalning av nya lönerna dröjer – facket kräver skadestånd
I april blev ett nytt kollektivavtal, med nya löner, klart för sanerarna. Men sanerarna på Ocab i södra Sverige fick inte lönehöjningen utbetald förrän i september.
Fastighets kräver nu skadestånd av saneringsföretaget och ränta på löneökningen. Det då facket menar att Ocab har gjort sig skyldiga till kollektivavtalsbrott genom att inte kalla till löneförhandling inom en rimlig tid. Lönehöjningen är nämligen uppdelad i två. En generell del som alla har rätt till och en del som fördelas mellan de anställda i lokala löneförhandlingar.
– Som vi tolkar kollektivavtalet ska den generella löneökningen betalas ut direkt. Att hålla inne på pengarna i nästan ett halvår anser vi är ett brott mot kollektivavtalet, säger Madeleine Holst till Arbetet.
Saneringsföretaget menar att de inte har brutit mot kollektivavtalet. De säger till Arbetet att deras avsikt inte har varit att fördröja löneutbetalningarna.
Nytt bemanningsavtal har inte gett fler läkare
Den 1 januari 2024 införde Sveriges Kommuner och Regioner (SKR) ett nytt avtal för bemanning inom vården. Målet var en förbättrad kontinuitet i vården och en hållbarare bemanning, till exempel genom att minska beroendet av hyrpersonal. Läkarförbundets nya undersökning visar att inhyrningen av läkare har minskat. Men också att läkarnas arbetsbelastning har ökat och att de inte upplever att fler läkare anställs.
– Regionernas minskning av inhyrd personal har inte motsvarats av en satsning på att rekrytera och behålla personal. Arbetsbelastningen har ökat det senaste året och många arbetar mer övertid. För att förbättra kontinuiteten i vården och säkra tillgången till läkare på lång sikt krävs bättre arbetsvillkor, säger Sofia Rydgren Stale, ordförande för Läkarförbundet.
Tre kollektivavtal klara inom flygbranschen
Nu har Transport och Svenska Flygbranschen kommit överens om nya avtal för flygfrakten, civilflygets markpersonal och flygmekanikerna.
Den stora nyheten i samtliga avtal är att det påbörjas en avsättning till deltidspension. Det innebär en högre avsättning till tjänstepensionen samt en möjlighet att gå ner i arbetstid från 62 års ålder. Den lägsta möjliga arbetstiden är då 50 procent. Ersättningen från delpensionen kommer baseras på hur mycket arbetaren har tjänat och avsättningen är individuell. Den som inte tar ut sin delpension kommer således få en högre tjänstepension när denne slutar arbeta.
Alla tre avtal innebär också löneökningar.
Tuva Thell
Följ Dagens Arena på Facebook och Twitter, och prenumerera på vårt nyhetsbrev för att ta del av granskande journalistik, nyheter, opinion och fördjupning.
