Teslastrejken Vissa av de strejkande Tesla-arbetarna ska i dag ha gått tillbaka i arbete, enligt medieuppgifter. Det ska handla om en ny strategi och inte en nedtrappning. Men IF Metall vill inte kommentera.
På förmiddagen rapporterade Dagens Industri om uppgifter som tydde på att arbetare som strejkat gått tillbaka till arbete i Malmö och Uppsala. Före det hade Dagens Arbete skrivit om att IF Metall gett besked om att strejken går in i ett nytt skede.
Senare kunde Dagens Arbete berätta att de arbetare som gått tillbaka till arbetet ska ha gjort det på uppdrag av IF Metall. Men IF Metall vill inte kommentera uppgifterna. Däremot intygar förbundets presstalesperson Jesper Pettersson att ”konflikten är inte över”.
Dagens Arbete har också uppgifter från flera källor om att idén om en partiell strejk, en slags jojo-strejk, lyftes på ett stormöte inom förbundet tidigare i vår. Idén var att de anställda ska växla mellan att arbeta och att strejka.
”Man ska chocka Tesla”
– Tanken är att man ska chocka Tesla, säger en anonym källa till Dagens Arbete.
Under stormötet ska oro ha lyfts för att de strejkande som går tillbaka till sitt arbete skulle kunna skickas utomlands på uppdrag.
Den 19 maj lade IF Metall en blockad mot allt utlandsarbete för Tesla-arbetarna. IF Metall vill inte kommentera om blockaden hör samman med uppgifter om att personal återupptagit sitt arbete, skriver Dagens Arbete.
Anders Kjellberg, professor emeritus i sociologi som forskat om facklig organisering, tolkar det som händer nu som att IF Metall försöker göra det bästa av situationen.
– De har ju strejkat väldigt länge och det finns ett missnöje med hur facket skötte det här med skatten där de strejkande arbetarna tvingades betala tillbaka pengar de fått. Så då kan en lösning vara att man växelvis låter Tesla-anställda jobba och växelvis strejka, säger han.
Kan göra det svårt för Tesla
Att låta de strejkande Tesla-arbetarna gå tillbaka till arbetet delvis kan också spara pengar åt IF Metall som nu använt sin strejkkassa i två och ett halvt år som strejken har varat.
– Ett tredje skäl kan vara att många ägare av Teslabilar kan bli irriterade om de aldrig kan reparera dem. IF Metall har tidigare gett dispenser för strejkande att arbeta för att reparera svårt skadade bilar, säger Anders Kjellberg.
Anders Kjellberg menar att en slags ”jojo-strejk” absolut kan vara en strategi från facket för att göra det besvärligt för arbetsgivaren.
– Det gör det svårt för företaget att planera. Man har nyanställt personal för att få arbetet att flyta så då ställer det till det när de strejkande arbetarna kommer tillbaka till arbetet. Det kan vara en ny konfliktåtgärd.
Följ Dagens Arena på Facebook och Twitter, och prenumerera på vårt nyhetsbrev för att ta del av granskande journalistik, nyheter, opinion och fördjupning.
