REPLIK | Vårt främsta ansvar är att se till att människor som är i behov av färdtjänst får den tjänsten, men vill vi även verka för goda arbetsvillkor för taxiförarna, skriver Fredrik Wallén (KD), Stockholms landsting.
Det verkar som att EU och USA ligger så långt ifrån varandra i TTIP-förhandlingarna att ett avtal inte bara är osannolikt, utan direkt omöjligt, skriver Europaparlamentarikern Max Andersson (MP).
EU:s avtal med Turkiet hindrar människor att fly till Europa. Samtidigt gör regeringens föreslagna flykting politik att nio av tio syrier inte får återförenas med sin familj.
Med sin nya vårbudgetmotion »Sverige ska fungera« meddelar Moderaterna att epoken Reinfeld är över. Med en rabiat inställning till bidrag vill partiet spara in 29 miljarder.
Vi som vill ha en stark gemensam samhällsmodell måste stå upp mot de borgerliga partiernas och SD:s politik, skriver Elin Gustafsson, Fanny Johansson, Klara Strandberg, S i Lund.
Första maj-talet var en stark uppvisning i klassretorik. Nu gäller det att gå från ord till handling.
Urbaniseringen har pågått i över två hundra år. Att förklara det med enbart en urban norm förbättrar inte utvecklingen på landsbygden, skriver Charlotta Mellander, professor i nationalekonomi, i en replik.
En uppdaterad tryck- och yttrandefrihetslagstiftning är nödvändig nu när alla har en egen tryckpress i handen.
Vi ska vara dem som löser cancerns gåta, skapar nästa Minecraft eller framtidens gröna industri. Då räcker det inte med att vakuumförpacka den svenska modellen, skriver Philip Botström och Andrea Törnestam.
Demokratins framtid hänger på tilliten människor emellan. Men vem kan man lita på när det handlar om skattefusk och aggressiv skatteplanering?
Det inte räcker med att ge människor tak över huvudet. Integration, tillväxt och hållbarhet bör vara ledord i bostadsbyggandet.
Ökande klyftor mellan stad och land är ett problem. Men den reducerande beskrivningen av landsbygderna är ibland än mer problematisk, skriver Isak Bergström, Hela Sverige ska leva.
Hittills i år är det 19 arbetare i Sverige som aldrig mer kommer hem från jobbet. Vi kräver att liv och hälsa alltid går före jakt på slimmade organisationer och högre vinster.
Ett nytt förslag från Upphandlingsmyndigheten kan på sikt leda till schysstare villkor för Stockholms färdtjänstchaufförer. Men det räcker inte – upphäv avtalet nu, skriver Pia Ortiz Venegas (V), ledamot i landstingsfullmäktige.
Nästan en person i veckan dör till följd av sitt arbete och antalet anmälningar om en ohållbar arbetsmiljö har ökat kraftigt. Det är hög tid att göra något åt saken.
